汽车业与气体监测

车辆制造商制造设施内部和周围存在很多气体安全隐患。

汽车制造厂

汽车制造厂

便携式监测仪在受限空间内使用,其中可能包括发动机测试区、沟槽、喷漆橱、烘干炉和天然气或汽油产品储存罐。此外还包括对氧气、可燃气、一氧化碳和二氧化氮的监控。为了人员安全的需要,一些车辆制造商也在生产线上配备了用于监控氧气和一氧化碳的系统。

采样系统提供了一个用于监控喷漆区和固化炉周围的溶剂或未燃烧的加热燃料的很好的解决方案,这样传感器不会直接接触到处理过程中,并能更有效地定位采样位置。

固定探头安装在发动机测试实验室内,用于监控可燃气体和一氧化碳。发动机在一个小房间内运行,以测试其性能和效率,同时监控燃料泄漏和有毒气体的形成。

铅酸蓄电池也应用于车辆,且大量存储。充电和放电过程中将释放氢气,作为两个能量产生元素之间化学反应的副产物。在这些存储区域内,检测氢气以用于整体环境的监控,并在需要时开启报警或通风系统。

 

发动机实验室

发动机实验室

 

发动机制造商或燃料开发实验室也存在气体探测需求。这些实验室力求开发更效的发动机和燃料,并定期开展长期­测试。这些测试涉及包括温度和湿度在内的端环境测试,因此气体探测设备必须能在这些测试周期中从始至终地发挥作用,以保证安全工作。

同上,固定式气体检测仪也需要安装在发动机测试实验室内,用于监测可燃气体和一氧化碳,有时包括二氧化氮。

内容来源:林德气体

 

科尔康汽车行业客户(部分):

本田、现代、雅马哈、东风日产、福特、罗孚、丰田、三菱、嘉实多、里卡多(Ricardo)、

比亚迪、长春一汽、沃尔沃

 

气体灾难之汽车业

 

2014.12 广东某公司,天然气爆炸,18人死亡

直接原因:工人大量使用稀释剂清洗车轴总装线设备和地面过程中,流入车轴总装线地沟内的稀释剂挥发产生的可燃气体与空气混合形成爆炸混合物,遇现场违规电焊作业火花引发爆炸。